ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੰਮ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
1. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰੋ।
2. ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।
3. ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਉਚਿਤ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਇਸਨੂੰ ਈਂਧਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਈਂਧਨ ਵੰਡ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਵੰਡ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹੇਠਾਂ ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ:
1. ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬਾਲਣ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ, ਬਾਲਣ ਪੰਪ, ਬਾਲਣ ਬਫਰ, ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ, ਇੰਜੈਕਟਰ, ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਵਾਲਵ (ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਇੰਜੈਕਟਰ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
2. ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਇੰਜਣ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਧੁੰਦ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸਾੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।