ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ.
1. ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ: ਇਹ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
2. ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ: ਇਹ ਪਿਸਟਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਗ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਸੂਲ.
1. ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਘੁੰਮਦੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲ, ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਦਲਦੀ ਗੈਸ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਜੜਤਾ ਫੋਰਸ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਟੋਰਸਨਲ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
2. ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ: ਇਸਦੀ ਗਤੀ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਨਕਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਜਾਂ ਨਕਲੀ ਲੋਹੇ ਤੋਂ ਵੀ ਕਾਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਕੈਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ.
1. ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ: ਇਹ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਤੋਂ ਸੰਚਾਰਿਤ ਬਲ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
2. ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ: ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਅੱਧੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਵਾਂਗ ਹੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ), ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਰਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।